Кoмпaния Infiniti пoдгoтoвилa слeдующee пoкoлeниe сeмимeстнoгo крoссoвeрa QX60, кoтoрoe стaнeт втoрым в истoрии мoдeли. Oгрaничивaться фeйслифтингoм прoизвoдитeль нe стaл и, нaряду с измeнeниями внeшнoсти сущeствeннo пeрeкрoил тexничeскую сoстaвляющую.
Прeдсeрийный прoтoтип нoвинки был прeдстaвлeн опять осень 2020 года и дал точка соприкосновения представление о новом кроссовере Инфинити. Разумеется, по словам производителя, покрой не будет в точности повторяться одноименный концепт. Он всего-навсего позаимствует у него основные дизайнерские решения и, спору нет, пропорции. Однако отходить с новой стилистики в компании без- намерены, поэтому общих нечисть будет предостаточно. Это как по нотам видно на опубликованном Infiniti видео, которое позволяет осмотреть новинку со всех сторон.
Пышный кроссовер получил изящную светодиодную оптику, мигающий логотип марки, широкую решетку с сетчатой структурой, вертикальные воздухозаборники, стильные выштамповки по мнению бокам, широкие колесные арки, рейлинги получи крыше, тонкую заднюю светотехнику и махина спойлер. Особого лоска добавляет контрастная сильная рука. Кабина нового Infiniti QX60 перестаньте не менее стильной. В ее оснащение войдет современная мультимедийная средство с широкоформатным экраном и новая цифровая приборная тротуар. «Парящая» консоль приобрела пуще чистый вид, а на смену традиционному рычагу КПП пришел джойстик. В отделке будут использованы высококлассная шелуха и алькантара.
/
Самый большой кроссовер Infiniti в области-прежнему будет базироваться в модульной платформе D компании Nissan. Подобно ((тому) как) следствие, он технически полноте перекликаться с новым Nissan Parthfinder 2022. Новинке сохранили 3,5-литровый нефтянка V6, но его отдачу увеличили предварительно 295 л.с. и 366 Нм крутящего момента. Выключая того, агрегат будет сопряжен отнюдь не с вариатором, а с 9-ступенчатой АКПП, которая была разработана совокупно с фирмой ZF. Как утверждает изготовитель, так им удалось высудить лучшего ощущения ускорения и комфорта. К тому а эта трансмиссия обеспечивает инициативный старт и топливную экономичность рядом движении на высокой скорости.
