Если более подробно говорить о цепи ГРМ, ее основным предназначением считается обеспечение оптимальной работы силового агрегата. Конечно же, малоопытные водители мало что слышали об этой запчасти, за счет чего не имеют ни малейшего представления о том, что именно она находится.
Цепь газораспределительного механизма работает совместно с силовым агрегатом. Как следствие, по истечении определенного времени она приходит в непригодность, в результате чего перестает справляться со всеми возложенными функциями. В итоге придется столкнуться с вылетом одного из зубцов, в результате чего цепь будет попросту проскальзывать. Дабы этого не происходило, необходимо в обязательном порядке в случае своевременно заменить цепь газораспределительного механизма.
Безусловно, этот процесс нельзя назвать простым и быстрым. А все потому, что на выполнение подобных мероприятий уходит не менее 5 часов. Все дело в том, что в этом случае замене подлежит не только цепь, но и ее натяжитель цепи грм. Покупать дешевые запчасти мы не рекомендуем. В противном случае через некоторое время вы столкнетесь с разрывом цепи или же повреждением натяжителя.
В процессе функционирования цепь находится в изогнутом состоянии, в результате чего регулярно подвергается нагреву. Как следствие, это становится основной причиной ее растягивания и провисания. В итоге страдает и прочность изделия. Поэтому в последствие цепь перескакивает на несколько зубьев.
Для того чтобы определить износ цепи ГРМ, недостаточно осмотреть ее или же прислушаться к посторонним звукам. На самом деле в случае замены этого приспособления, автомобилистам необходимо отталкиваться исключительно от его ресурса.
В инструкции по эксплуатации транспортного средства производитель всегда указывает точную информацию о сроках замены цепи ГРМ и ее натяжителя. Поэтому в первую очередь необходимо ознакомиться с технической документацией к авто. Кроме этого нужно отталкиваться от эксплуатационных условий транспортного средства. В среднем цепь ГРМ работает в бесперебойном режиме на протяжении 60000км пробега. Именно поэтому необходимо раз в 1-2 года выполнять замену этого элемента.
Что касается натяжителя ремня, он устанавливается после того, как будет выполнен монтаж основной запчасти. Все дело в том, что основным предназначением этого компонента считается правильное натяжение цепи в момент работы. Для того чтобы выполнить замену натяжителя, необходимо в обязательном порядке вооружиться шлицевой отверткой, ключом на 10, небольшой трещоткой, большой трещоткой и головкой на 27.
При наличии вопросов, проконсультируйтесь с опытным специалистом в этом деле.
